Tageszulassung: Was sie ist und wann sie sich lohnt
Eine Tageszulassung ist eine 1-Tages-Anmeldung eines Neuwagens, mit der der Händler ein Auto als „Gebrauchtwagen" verkaufen kann — meist mit 10–20 % Rabatt. Für den Käufer: günstiger Preis, voller Werksgarantie-Schutz, leicht früherer Garantie-Start. Über zulassungszentrale.de können auch private Käufer eine Tageszulassung beauftragen.
Wie funktioniert eine Tageszulassung?
Der Händler meldet ein Neuwagen-Fahrzeug für 1 Tag (oder wenige Tage) auf sich selbst an. Anschließend wird das Fahrzeug abgemeldet und gilt formal als „Gebrauchtwagen" mit 0 km Laufleistung. So kann er es mit höheren Rabatten verkaufen, ohne den Listenpreis offiziell zu reduzieren.
Vorteile für Käufer
- 10–20 % Rabatt gegenüber Listenpreis
- Volle Werksgarantie (2–5 Jahre)
- 0 km Laufleistung
- Sofortige Verfügbarkeit (kein Wartezeit auf Produktion)
Nachteile
- Sie sind nicht Erstbesitzer (steht im Fahrzeugbrief)
- Garantie-Laufzeit beginnt ab Tageszulassungs-Datum (meist 1–30 Tage früher)
- Bei Wiederverkauf etwas geringerer Wiederverkaufswert
Tageszulassung beauftragenÜber zulassungszentrale.de auch für private Käufer möglich — Festpreis 59,90 €.
Online-Zulassung starten →FAQ Tageszulassung
Was ist eine Tageszulassung?
Eine Tageszulassung ist ein Trick, mit dem Händler einen Neuwagen für 1 Tag zulassen, um ihn anschließend als „Gebrauchtwagen mit 0 km“ verkaufen zu können. Vorteil für Käufer: günstigerer Preis (Rabatt 10–20 %). Nachteil: Sie sind nicht mehr Erstbesitzer.
Lohnt sich der Kauf eines tageszugelassenen Fahrzeugs?
Meist ja — der Preisvorteil von 10–20 % übersteigt deutlich den Nachteil eines „2. Halters“ im Fahrzeugbrief. Bei Leasing-Rückgabe spielt das oft eine kleine Rolle. Bei Kauf zum eigenen Gebrauch: Empfehlung.
Verliere ich Garantie bei einer Tageszulassung?
Nein, die volle Herstellergarantie bleibt erhalten. Die Garantielaufzeit beginnt aber bereits mit dem Zulassungstag (1 Tag früher als bei einem reinen Neuwagen). Bei modernen Garantien mit 2–5 Jahren Laufzeit fällt das nicht ins Gewicht.